李开复是一位富有远见和变革精神的领导者，在战略创新方面有着良好的记录. 在他丰富的运输生涯中, 他成功地领导了各种高度政治化的行业前沿计划, 复杂而充满活力的大都市地区, 拥有在内部和外部建立强大联盟的成功历史，以促进未来的多式联运选择.

自2016年初成为萨克拉门托区域交通区(SacRT)总经理/首席执行官以来, 亨利被认为是固体的功劳, 对SacRT进行快速和全面的改造/大修，得到了萨克拉门托社区和全国交通行业的赞扬. 他的一些成就包括:1.)培养了坚实的“客户至上”的企业文化，将SacRT作为一个有效的企业,，并极大地提高了运营绩效的所有关键方面, including safety, security, reliability, customer services and on-time performance; 2.) Developed and inspired a top-notch leadership team and agency-wide staff to pursue excellence on all fronts with an inclusive and diverse culture; 3.)发展创新的交通运输愿景, 包括共享出行, 公共汽车电气化, on-demand microtransit and autonomous vehicles; 4.领导首都地区铁路系统现代化和系统扩建项目, including a new Downtown/Riverfront Streetcar Project; and 5.)在合作和联合萨克拉门托大六县地区的八家郊区交通机构方面取得了实质性进展，以开发一个客户友好的, 区域经济增长的综合交通解决方案.

被称为行业的游戏规则改变者, 亨利一直在努力提高领导能力, SacRT的文化和表现. 亨利致力于建设一个世界级的交通系统，作为世界第五大经济体首都地区经济增长的催化剂.

一个公认和受人尊敬的行业领导者, Henry has been an active participant in various prestigious leadership programs and boards such as: American Public Transportation Association; California Transit Association; State of California Transit Strategic Planning Committee; National Transportation Learning Center; Leadership Atlanta; Leadership DeKalb; Leadership Jacksonville; Virginia Senate Transit Advisory Committee; and Sacramento Downtown Partnership Board.

Henry has been an active participant in various prestigious leadership programs and boards such as: American Public Transportation Association (APTA); California Transit Association (CTA); California Transit Strategic Planning Committee; Leadership Atlanta in Georgia; Jacksonville Mayor’s Asian American Advisory Board; Leadership Jacksonville in Florida; Virginia Senate Transit Advisory Committee; and Sacramento Downtown Partnership Board. Most recently, Henry被选为APTA的新董事, 并被任命为代表APTA董事会的财务委员会成员.

亨利从杰克逊维尔的杰克逊维尔交通管理局(JTA)来到SacRT, 在佛罗里达州，他与JTA团队一起进行了历史性的改进，并于2016年被APTA评为“杰出公共交通系统”. Prior to that, 亨利在其他运输机构担任过各种领导职务, 例如:亚特兰大大都会捷运局(MARTA)和旧金山地铁(SFMTA).

作为一名注册会计师，亨利获得了B.S. 在中国获得文科学士学位和硕士学位，并在佐治亚南方大学获得工商管理硕士学位.